据了解，该车站由中铁四局城轨分公司负责施工，总长度350米，总建筑面积约3.9万平方米，其中主体建筑面积约3.83平方米，出入口通道及风道建筑面积约0.13平方米。该车站为双层三柱四跨双岛车站，施工中存在基坑最大宽度达到64.15米，相比较其他普通车站宽度约3倍，属于地铁超宽基坑，施工难度较高。
“南昌地铁2号线东延线南昌东站地铁车站上方横跨10千伏供电管线以及高压自来水管，具有距离长、管线广、地下水丰富等难点。我们通过优化施工组织设计，强化现场管理，重点工序由领导亲自带班，严控施工安全质量，进一步保证了工程节点顺利完成。”该项目负责人介绍到。
据了解，南昌东站地铁站作为一个形象便民工程的重要组成部分，是南昌东站连接市中心的重要通道，不仅展现出南昌城市形象，同时也加快了区域的“互通脚步”，对区域发展有着重要作用。（冯嘉 苏兴幻）
