“戴好头盔,平安出行……”双林交警中队民警归松良拦下车子,见快递小哥未佩戴安全头盔,他回到交通岗亭拿来一顶共享头盔让小哥戴上再出发。
快递园区门口的“交通小岗亭”不足15平方米,但共享头盔、宣传手册等一应俱全。除了每日有交警当面提醒出行风险,这里还能定期检查车辆、查询交通违法。“这是双林交警中队坚持隐患综治、夯实‘平安桥柱’的一个举措,实现快递园区‘矛盾不出园、平安送万家、服务零距离’。”南浔区公安分局双林交警中队中队长徐剑锋说。
南浔区双林镇,一个典型的江南水乡小镇。众多河道穿镇而过,有水必有桥以济之,双林三桥亦是浙北名胜。这些年,双林交警中队不断践行“枫桥经验”,借助“双林三桥”文化品牌,厚植交警队桥文化,用心用情架起交警与交通参与者的连心桥。
双林快递园区于2020年12月启用,这也是浙江省首个乡镇快递集中处理中心,为群众提供智慧、便捷、规范、有序、安全的一站式综合服务。园区现有快递品牌9个,快递小哥123人,日均收件量5000余件,派件量15000余件。
庞大的快递量,让快递小哥常年快速运转。据统计,每一名快递小哥每天收发件要跑10多个小区,骑行30多公里。为了赶时间,他们在道路上来回穿梭,骑行习惯五花八门,交通违法花样百出,道路交通风险大大增加。
徐剑锋说,为了降低快递小哥交通风险,双林交警中队利用大数据给小哥们“画像”,摸清他们的出行习惯,并出台了《南浔区双林镇快递园区分色分级管理办法》,打造快递园区交通管理“双林模式”。交警会定期对快递小哥的交通违法情况进行统计,并根据结果对他们以“红黄绿”三色予以赋色,并据此对快递小哥进行考核管理。
快递行业车多人多,快递小哥在路上时间长,双林交警在快递车车厢上张贴交通安全宣传海报,让每一辆快递车成为一个流动的交通安全宣教点。快递小哥穿上交通管理反光背心,成为“穿上马甲就是交管先锋,脱了马甲就是快递小哥”的交通管理参与者。
截至目前,双林交警累计考评快递小哥18000余人次,对红标、黄标的快递小哥进行交通安全宣教2000余人次,快递小哥参与交通志愿服务200余次,2022年快递车辆交通事故同比下降67%。
此外,双林交警中队坚持暖心服务,铺开“连心桥面”。在这里,通行证办理、违法处理、车辆上牌等服务窗口“365天不打烊”,节假日、双休日可照常办理业务。2022年,共办理业务1.3万余起,服务群众2万余人次。他们还成立了“三桥调解室”,形成了行政调解、司法调解、人民调解各自发挥作用又相互衔接配合的“三调联动”工作机制,真正实现交通矛盾不出镇。
逢山开路、遇水搭桥,眼下,双林交警中队正在努力搭建“忠诚为民守平安、智慧暖心保畅通、充能思源强服务”三座大桥,全力打造新时代基层“枫桥式交警中队”。
来源:中国网 | 撰稿:通讯员 俞黎新 | 责编:俞舒珺 审核:张渊