日前,中铁大桥局津潍高铁先开段项目经理部拌和站已在东营市东营区龙居镇正式投产,主要负责供应东营黄河公铁两用大桥所有主体及附属结构等工程施工所需混凝土。
中铁大桥局津潍高铁先开段项目经理部拌合站技术人员邱正对记者说,站内配备3台HZS180型搅拌站,目前一、二号机组已建设完成,三号机已开工建设。建设完成后三台搅拌机每小时约可生产混凝土180方,保障公铁大桥约35万方混凝土,为后续建设津潍高铁奠定良好基础。
新建津潍高铁是国家“八纵八横”高铁网中京沪通道和沿海通道的重要组成部分,也是交通强国山东示范区建设的重大标志性工程,其中东营区境内全长约33公里,涉及龙居、史口、牛庄、六户等4镇,占全市总长度的48%,总投资83亿元。
东营市东营区津潍高铁推进建设工作专组成员区交通运输局副局长李志坚表示,项目目前处于征地组卷阶段,全线征地组卷及房屋搬迁等各类协议签订率已达98%以上,正由征地组卷单位统一审核上报。全线控制性工程——津潍高铁东营黄河公铁大桥于2022年先行开工建设,中铁大桥局已进驻龙居镇开展施工。
津潍高铁建成后,将全面结束东营不通高铁的历史,填补鲁北地区高铁发展空白,对于加快人流、物流、资金流的快速流动,加强山东与京津冀、长三角地区的互联互通,推动东营更好地服务和融入新发展格局,保障黄河流域生态保护和高质量发展国家重大战略实施具有重要意义。
东营市东营区交通运输局党组书记、局长曹永刚表示,今年,东营区把铁路项目建设作为全区交通发展的主战场,围绕群众便捷出行、物流降本增效等方面,主要实施黄河三角洲铁路物流园、新建津潍高铁、黄大铁路附属设施等8个重点铁路项目,聚力打造现代综合交通运输体系,便利东营区融入京津冀和山东半岛城市群,促进东营区区域经济社会发展。我们将用一流的作风、一流的干劲,确保今年各项任务落到实处、见到实效,推动东营区交通运输高质量发展。
闪电新闻记者 陈海涛 东营区融媒体中心 朱潇玲 王海超 东营报道