在江苏无锡这家整车生产企业，一辆辆新能源汽车正有序下线。今年1至6月，江苏新能源汽车产销分别为40.6万辆和40.4万辆，同比分别增长78.5%和82.9%。
【同期】上汽大通汽车有限公司无锡分公司总装车间整交工段长 陈 诚：全球对新能源产品的需求增加，政府帮助我们对接新技术、保障人力资源供给，提高产品性能、稳定产能。
加快培育以电动载人汽车、太阳能电池、锂电池等“新三样”为代表的经济新增长极，江苏将其列入全省重点打造的16个先进制造业集群，建立跨部门工作专班，制定产业强链工作方案。特别是针对车联网、动力电池等产业链，江苏持续加强科技力量供给，目前已累计创建汽车领域国家级企业技术中心16家。
【同期】江苏省工业和信息化厅产业转型升级处处长 熊斌谦：不断强化集群式全链条培育，江苏在新能源汽车主要关键核心技术“三电”系统方面，已经实现全覆盖，产业链完整度非常高。
提性能、拓销路，江苏各个港口不断优化运输模式，释放集装箱船舶运能，增强出口运力。海关等部门还出台政策，进一步优化“新三样”产品进出口效率。
【同期】 南京海关综合业务处处长 掌孝恩：重点围绕“新三样”产品，营造更优的通关环境，引导企业叠加使用出口“抵港直装”“提前申报”等便利化举措，保证产业链供应链循环顺畅。
今年上半年，江苏“新三样”出口总额超千亿元，同比增长29.6%。新能源车整车、光伏设备及元器件、锂电池3个细分行业，规模以上工业增加值同比分别增长86.5%、36.9%、28.8%。
【同期】 江苏省发展和改革委员会主任 沈剑荣：我们将加力推进制造业高端化、智能化、绿色化发展，着力推动现代服务业和先进制造业融合发展，协同推进关键核心技术攻关，构建完善具有国际竞争力的战略性新兴产业集群体系。
