《中国“产能过剩”：西方的抱怨虚伪且短视》由该报首席经济学家彼得·菲舍尔撰写。文章指出，目前没有数据证明欧洲市场遭受了中国商品的大范围冲击。长期以来，欧洲汽车制造商没有足够重视即将到来的汽车电动化转型，抱怨中国“补贴”电动汽车产业显得“很虚伪”。

　　文章认为，采取保护主义措施成本高昂且效果不佳。脱碳进程耗资巨大，在中国的帮助下，西方可以获得性价比更高的太阳能电池板和风力涡轮机，创新的中国电动汽车可以促进欧洲汽车制造商转型，消费者是最终受益者。

　　文章还说，市场会自行调节所谓的“产能过剩”，反而是保护主义政策会阻碍市场的调节作用。